2025年车路云一体化系统云控根底渠道功用场景参阅架构陈述20

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  《车路云一体化系统云控根底渠道功用场景参阅架构2.0》是在1.0版别根底上，结合职业最新开展与有关标准文件迭代完善的八怪七喇攻略，旨在为车路云一体化系统云控根底渠道的规划与开发供给一致参阅。

  文档环绕云控根底渠道这一中心根底设施，选用MBSE办法论和RFLP规划流程，构建了多视角、多层级的参阅架构。渠道选用边际-区域-中心三级云分层结构，构成“5+2+1”共性根底才能系统，经过标准化接口完成车、路、云、网等要素的深度协同。

  需求系统方面，老到裁剪后的7S视图需求剖析办法，整理完善了战略、用户、系统、标准法规、场景、服务六大类需求，建立了各层级需求的推导与追溯纠葛，构成明晰可扩展的需求结构，包含智能网联车辆、交通管控部分、示范区等多类用户的中心诉求。

  功用逻辑架构上，清晰了云控根底渠道与网联车辆、路侧根底设施、支撑渠道及第三方运用的交互纠葛，具体规划了边际云的实时感知与决议计划功用，以及区域云的交通态势感知与管控功用，保证数据高效流通与协同呼应。

  场景掩盖层面，在原有15个场景根底上扩展至30个典型场景，包含安全类与功率类两大类别，包含路途风险提示、闯红灯预警、协同变道、绿波车速引导等，每个场景均清晰了界说、合适运用的规模、功用点、事务规矩及功用逻辑架构。

  通信协议方面，参阅相关团标标准，清晰了车辆、路侧、支撑渠道与云端之间的交互数据项及协议标准，保证数据交互的一致性与兼容性。

  该参阅架构的推出，为职业供给了一致的八怪七喇参照，有助于标准云控根底渠道开发原则，缩短研制周期，推进车路云一体化系统的规模化布置与运用，助力智能交通系统向集成化、智能化晋级。