盘点一下，我国一汽（不含合资企业）近三年电池供货商，以及一汽拟控股的青岛力神近几年配套的车型
近三年我国一汽共有11家电池供货商：宁德年代、盟固利、中创新航、弗迪电池、亿纬锂能、瑞浦兰钧、国轩高科、正力新能、巨湾技研、楚能和蜂巢动力。
宁德年代是我国一汽第一大供货商，近三年共为一汽配套143款车型，占比65%；其次是盟固利合计29款，占比13.2%，第三是中创新航合计配套16款。
亿纬锂能配套9款；瑞浦兰钧配套3款，但2024年未配套，国轩高科配套2款，其他企业正力新能、巨湾技研、楚能、蜂巢各配套1款。
近三年我国一汽共有11家电池供货商：宁德年代、盟固利、中创新航、弗迪电池、亿纬锂能、瑞浦兰钧、国轩高科、正力新能、巨湾技研、楚能和蜂巢动力。
宁德年代是我国一汽第一大供货商，近三年共为一汽配套143款车型，占比65%；其次是盟固利合计29款，占比13.2%，第三是中创新航合计配套16款。
亿纬锂能配套9款；瑞浦兰钧配套3款，但2024年未配套，国轩高科配套2款，其他企业正力新能、巨湾技研、楚能、蜂巢各配套1款。
依照车型数量来看，我国一轿车型以商用车为主，商用车合计190款，其间EV154款，PHEV23款，FCV14款；乘用车29款：EV24款，PHEV5款。
乘用车方面：共有7家供货商，其间宁德年代配套数量最多，达19款，包含5款PHEV，其他电池企业均配套EV车型；
商用车方面：合计8家企业，其间宁德年代配套123款最多；盟固利配套29款：PHEV20款，FCV9款；中创新航配套：PHEV3款，EV12款；弗迪和亿纬锂能悉数是EV车型。
红旗品牌：合计6车型，包含HQ9、EH7、EHS7【未售】、HS7、E-QM5和HS3等。
电池供货商合计4家，宁德年代是主供货商，配套悉数6款车型，弗迪配套EH7和EHS7两款车型，中创新航和正力新能仅配套E-QM5。
飞跃E05（轴距2850mm）：纯电动MPV，有换电车型，最终一次更新在2022年，配套电池企业：宁德年代和瑞浦兰钧。【未上市出售】
飞跃小马（轴距1953mm）：纯电动轿车，A00级，配套电池企业：瑞浦兰钧、楚能和国轩高科。
飞跃T90（轴距2772mm）：SUV-PHEV，A级，选用宁德年代三元电池【末上市销量】
一汽首要是经过合资方式布局动力电池事务，先后与宁德年代和比亚迪建有合资电池工厂，但还没有像比亚迪、长城、吉祥等企业建造自有电池工厂。入主青岛力神，一汽也将有自有电池企业。
早在2019年一汽与宁德年代建立年代一汽动力电池有限公司，产能20GWh，三元、铁锂、EV、PHEV电池均能够出产，如同不出产PACK。
年代一汽最初规划首要配套“红旗”FME渠道全系车型及一汽大众MEB渠道车型。现在除供给一汽红旗和一汽大众【ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION】、一汽奥迪【Q4】等车型外，还给北汽极狐αT、αS、岚图FREE、岚图梦想家、岚图知音、长安深蓝SL03、长安Z6 iDD等车型供给电池。
一汽弗迪新动力科技有限公司建立于2022年1月，规划产能45GWh，一期于2024年2月2日投产，出产电芯和PACK。现在只给红旗EHS7、红旗EH7配套。
力神是最早一批动力电池范畴出产企业，2020年曾经装机量排名一向排名靠前，但从2021年开端，排名下降，尤其是近两年装机量缺乏GWh。
力神在2022年配套3款，2023年配套25款，但乘用车只要1款，2024年1-9月只配套1款，局势十分欠好。
青岛力神是天津力神动力电池和储能电池事务的运营主体，其动力和储能板块现有8GWh的产能，规划产能达110GWh。2021年-2022年，青岛力神别离完结经营收入6.04亿元和35.46亿元，同完结净利润-4079.57万元和-1.45亿元。
2023年8月，力神青岛完结B轮融资，引进了南网储能等7家重要工业及财政出资人，募资金额29亿元，估值约200亿元。
9月26日我国一汽拟出资控股力神（青岛）新动力有限公司（以下简称力神青岛）。控股力神青岛后，我国一汽将有自己的电池出产企业，一起也将会盘生机神的动力电池事务。
不过，近三年力神并没有给一汽、春风、长安三大轿车企业配套过车型。短期来看，一汽控股并不能给力神青岛带来销量的提高。
比亚迪、长城轿车、吉祥、广汽集团、奇瑞、三一重工等国内车企均已布局自有的动力电池事务，其运营主体别离为弗迪电池、蜂巢动力、极电/耀宁（安驰）、因湃电池/巨湾技研、得壹动力和三一红象。今年前8个月，除得壹动力和三一红象外都进入了国内动力电池装车量前15位，别离排名第2、第7、第11/14位和第15位。
不过也有要剥离电池事务的，如蔚来轿车。根本原因电池研制投入太大了，销量少本钱降不下来，现在电池企业只要宁德年代、中创新航、国轩高科和亿纬锂能完结盈余。
一汽电池供货商确实比较多，首要供货商是宁德年代【20GWh】、弗迪电池【规划45GWh】，其他企业正力新能、中创新航和亿纬锂能等都存在变数，引进力神，是三足大力，仍是陪跑？
