工信部3日发布音讯称,为推进新能源轿车产业高质量、可继续发展,工业与信息化部会同有关部门起草《新能源轿车产业高质量发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),到2025年,新能源轿车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作体系等关键技能获得重大突破。新能源轿车新车销量占比到达25%,智能网联轿车新车销量占比到达30%,高度无人驾驶智能网联轿车完成限制区域和特定场景商业化使用。
征求意见稿提出,力求通过15年继续尽力,咱们国家新能源轿车核心技能到达国际领先水平,质量品牌具有较强国际竞争力,我国进入国际轿车强国队伍。纯电动轿车成为干流,燃料电池轿车完成商业化使用,公共范畴用车全面电动化,高度无人驾驶智能网联轿车趋于遍及,有用促进节能减排水平缓社会运转功率提高。
详细来看,在研制方面,征求意见稿从头界说了“三纵三横”,我国将构成以纯电动轿车、插电式混合动力轿车、燃料电池轿车为“三纵”,以动力电池与办理体系、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技能为“三横”的研制布局。在新能源轿车核心技能攻关工程中,方针是到2025年,纯电动乘用车新车均匀电耗降至12.0千瓦时/百公里,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车均匀油耗降到2.0升/百公里。在基础设施方面,征求意见稿指出将加速充换电基础设施建造,构成慢充为主、应急快充为辅的充电网络,鼓舞展开换电形式使用。