11月14日，中国新能源汽车迈上了一个全新台阶年产1000万辆，中国成为全世界首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。新能源汽车市场蒸蒸日上，未来前景可期。昨天，一场以“芯智驱动、协力前行”为主题的全球年度会议“2024全世界汽车芯片创新大会”在滨湖区召开。值得一提的是，本次大会专门组织了三场聚焦“三电”（电机、电池、电控）的专业论坛，分别为汽车电驱系统和功率器件创新发展论坛、汽车舱驾融合和芯片生态应用发展论坛、汽车芯片功能安全及可靠性保障发展论坛，助力区域新能源汽车“三电”产业高质量发展。
“三电”技术一直是评价新能源汽车很重要的核心指标，滨湖作为无锡汽车零部件优势产业的重要承载地，不仅拥有各类汽车零部件研发企业达52家，构建起从动力系统到电子电器系统、从底盘传动系统到车身系统再到通用部件的全产业链条，在“三电”核心技术领域更是建立起竞争优势。
作为新能源汽车电驱系统的核心部件，具有高效率、低能耗和长寿命等优点的驱动电机铁芯需求量也在迅速增长。今年9月，随着无锡隆盛新能源科技有限公司二期工厂的全面运行，滨湖区新能源电机铁芯年产能达近千万套，规模国内领先。
这边的电机生产基地规模全国领先，那边刚刚落地的创新平台则助力区域电池产业“腾飞”。作为新能源汽车“三电系统”的重要一环，动力电池的性价比、安全性、寿命、充放电速度等指标一直是各地发展新能源汽车产业发力的重点。11月30日，太湖湾车联网技术创新中心在山水东路科创谷正式启用，首批入驻太湖湾车联网技术创新中心的宁德时代（无锡）智慧交通科技有限公司未来将与公安部交科所共建智能汽车运行安全检验中心，重点围绕新能源电池安全检测及应用场景测试、新能源汽车三电检测设备研发、新能源智慧交通领域等方面开展合作，加速推动科学技术创新和应用技术测试，打造区域车联网产业高质量发展标杆。
在推动电控技术发展上，作为无锡集成电路产业高质量发展高地的滨湖更是亮出了全新布局。随着全世界汽车产业加速向电动化、智能化转型，汽车芯片成为提升低碳智能驾乘体验的电控系统重要核心部件，也成为各地集成电路和汽车产业“两化融合”的代表。近期，滨湖区正式对外发布了“一中心+两基地”的集成电路产业新布局。一中心，即“无锡（国家）集成电路设计中心”；两基地，即“聚芯源创产业园”和“锡芯谷人工智能装备产业园”。其中，聚芯源创产业园将着重发展汽车芯片、半导体装备、智能传感器等高精尖产业。
滨湖区相关负责的人介绍，作为无锡产业高质量发展的重要承载地，未来滨湖将快速推进整车、零部件、后市场三位一体全面发展，在打造新能源汽车产业生态圈上，持续放大关键核心零部件、智能网联汽车、车规级电子芯片产业优势，大力实施“产业园区+连片净地+工业上楼”土地整备模式，释放连片产业空间，为优质项目尤其是整车公司可以提供充足用地保障，加快形成千亿级新能源汽车产业生态圈。
