这辆车选用沃尔沃领克的CMA渠道，因而底盘平整度没问题。虽然是插电混动车，但底盘没有凸出在外的部分。车头配有塑料护板，起到防尘和扰流效果。
这辆车搭载了一套吉祥3档DHT混动变速箱，发起机能全速域介入，因而动力更好，即使电池没电，动力也不会削弱。1.5T四缸增压发起机来自于吉祥极光湾科技，现在现已并入吉祥与雷诺合资的Horse PowerTrain公司。
电池的电芯来自蜂巢锂电和中创新航，封装是吉祥自己完结的，两个品牌的电芯随机安装。作业电压为358V，容量53安时，18.99千瓦时。
由于这辆车源自于沃尔沃、领克的CMA渠道，因而后悬架是规范的“三横一纵”四连杆结构，主下摆臂是粗大健壮的双层冲压钢板。
这辆吉祥银河L6毕竟是沃尔沃领克的CMA渠道产品，所以底盘根底本质没问题。无论是油路管线，仍是底盘排气，都处理得很专业。前麦弗逊、后四连杆悬架在结构，用料方面也很厚实，并且前后衔接盘竟然还用了铝合金原料。要知道许多同级车还都在用扭力梁或“筷子”悬架。所以，10万元的插混车能有这样的底盘，也算物有所值了。
那么关于这辆车内饰质量怎么呢？还请继续重视后续的拆车内容。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任，丈量数据对公示的试验办法担任。）
