英国路途方针大臣Lilian Greenwood证明了这一快速扩张，特别说到英格兰东北部、东部和西米德兰兹郡的发展，保证司机在近距离车程内就能找到公共充电点。
充电桩装置量激增的一起，英国政府近来还宣告为新电动轿车供给高达3,750英镑的补助。该电动车补助方案现已向轿车制造商敞开，有效期至2028/2029财年。
除这一激起鼓舞办法外，英国政府还将投入2,500万英镑推进家用充电设备建造，估计传统燃油车用户转用电动车后，每年可节约高达1,500英镑的用车本钱。
英国政府致力于推进电动轿车遍及，为此投入45亿英镑，要点用于下降电动轿车置办本钱、简化车辆办理流程及完善充电基础设备。
这笔出资还旨在支撑英国轿车制造商发明就业机会并促进出资，是英国政府建议的“革新方案（Plan for Change）”的一部分。
英国路途方针大臣Lilian Greenwood表明：“就在上星期，咱们宣告了创纪录的补助，以协助更多人完成具有电动轿车的方针，一起让家用充电设备更方便快捷。车主驾驭电动轿车每英里的本钱可低至2便士，这在某种程度上预示着从伦敦到伯明翰仅需2.5英镑的充电花费。
Greenwood还称，“最新的充电基础设备多个方面数据显现，在下降电动轿车前期置办本钱的一起，咱们在全英范围内扩展充电网络方面也取得了明显发展。”
这一战略与英国政府支撑司机的行动相符合，包含投入16亿英镑用于路途保护，以及将燃油税冻住至5便士的方针延伸至2026年春季，此举均匀每年为车主节约50至60英镑的用车本钱。
本月早一点的时分，英国政府启动了DRIVE35方案，这是一项总出资达25亿英镑（约合33.7亿美元）的工业促进建议，旨在加快英国轿车行业向零排放轿车出产转型。
