近期车媒体炒作最多的话题之一就是增程车应该是大电池，小油箱，还拿出问界后台数据中增程车90％道路是纯电行驶来做依据。并据此推论增程车应该纯电续航400-500公里以上，配一个十几升的油箱，能跑一百多公里，没电时能找到下一个充电桩就行。这种观点还得到很多人的追捧。
很明显，提出这个观点的人根本就不知道增程车到底适用什么场景？更不清楚增程车配备增程器的目的是干什么。也不了解中国公共充电桩的发展状况。
中国导航地图上都有充电桩信息，电动汽车车辆也有提示充电功能，任何一个车主都不会傻到跑没有电，开不到附近充电桩处才想起充电吧？
3、增程车电池过大不可取，首先会大幅度提升车辆自重，对车辆结构、刹车、安全、经济性都会带来不利影响。
4、电池过大会大幅度提升造车成本，不仅增加电池成本，也会增加车身和制动系统成本。
5、车辆定义、设计必须考虑车辆性能、造价、使用成本、用车场景实用性等各种因素。
6、增程车的用车场景自然是充电方便和不方便充电的地方兼顾。方便充电的地方用电，不方便充电的地方用油。
比如我的一个好朋友，他买M9的目的是平时城市代步用电，家里装个充电桩，既省钱又方便。自驾游去海南，全程基本都是用油，目前国内公共充电桩大多数还不是快充，不想因为充电耽误太多时间，所以就用油来跑长途，跑边远地区。
我是自驾游爱好者，也是增程车的拥护者，我心目中理想的增程车纯电续航（实际）200-250公里就可以了，城市代步四五天甚至一周充一次电，自驾游时以燃油为主。油箱体积最起码要能确保燃油可以行驶500公里以上。
新能源车这两年发展势头很猛，销量靠前的基本是增程或插混，纯电的要差些，这也是蔚来、小鹏做纯电的比不上问界、理想的原因。大家都不想节假日陷在节假日高速充电长长的排队中。但平时把增程当纯电开，小电池反复充电也挺累的。最近网络上热炒的大电池、小油箱增程车马上就要来临，我就等着这种车型上市。一上市即下单，不管是理想、问界均可。不考虑等待所固态电池的长续航纯电，因为等待固态成熟，还需要不少时间，即使量产了，成本下来也需不少时间，且照样不能应对一些极端气候等。
“我家个体超市总共20多名员工中，有8人被以盗窃判刑，2人被检察院决定不起诉……半年超市采购价值22万多元的鸡蛋，就丢了108000多元……”日前，赵女士向记者说起自家原本盈利的超市最终倒闭，资金亏损超过200万元的原因，气愤而无奈。
河北张家口一被困冰层下的冬泳者已不幸遇难，为何冰下自救这么难？专业技术人员解读
1月4日，多名网友发布视频称，河北张家口一冬泳爱好者游泳时被困冰层下方。5日上午，救援工作还在持续进行。有专业技术人员对潇湘晨报记者表示，冰下游泳和开阔水面游泳完全是两个概念，自救难度相当大，主要受冰下视线和温度影响。
热搜！28岁男子9个月坐地铁933次，只为回家给妻女做饭！获赠一辆车！
来源：杭州网 刚刚话题“男子每天午休坐地铁 给妻子做饭获奖” 冲上热搜榜单 在河南洛阳 有这样一位男子 他在短短9个月时间内乘坐地铁竟多达933次更令人意外的是 他竟然还因此获奖一辆电动汽车这背后究竟藏着怎样一段故事？
世界之大，无奇不有!本来以为男孩子出门在外要保护好自己是开玩笑的话，结果山东东营一小伙子遇到的危险却让我们不得已承认，这句话是对的。以下则是事件相关视频事件回顾近日，一则令人咋舌的新闻在网络上炸开了锅。
为了您更好的阅读互动体验，为了您及时看到更多详细的内容，点个“关注”我们每天为您更新精彩故事、分享不一样的故事瞬间文柯基看世界编辑柯基看世界韩国高级公职人员犯罪调查处于2024年2月28日向总统尹锡悦发出第3次传唤通知。这是继2月初国会通过弹劾案以来，韩国政坛最新的重大动向。
与远方有约，以风景为伴，寻找梦的故乡，享受美的盛宴。用车轮丈量祖国的大好河山，分享最美的风景，最实用的旅游攻略、自驾游见闻。
